محتوى المقال:
- شيلت نادرة
مفهوم "السيارة الخارقة" لا لبس فيه. إنه يدل على سيارة باهظة الثمن وسريعة يمكنها أن تصنع العجائب على الحلبة وتسرق القلوب بأشكالها الغريبة وقوتها التي لا تقهر مخبأة تحت غطاء المحرك.
شيلت نادرة
ثورة باجاني زوندا
لا يوجد سوى خمس نسخ من السيارة الرياضية المتطرفة Pagani Zonda Revolucion في العالم ، والتي ظهرت لأول مرة في عام 2013.
وهي تشبه "الطائرة المقاتلة" وسيارة الفورمولا 1 ، والتي يتم تسهيلها من خلال مآخذ الهواء المتعددة لتبريد المحرك ومجموعة أدوات الجسم المصنوعة من ألياف الكربون التي تعزز الخصائص الديناميكية الهوائية للسيارة.
تقاربت أكثر تقنيات السباقات تقدمًا في السيارة. على سبيل المثال ، الجناح المثير للإعجاب في حجمه يقلل بشكل كبير من مقاومة الهواء. نظام الآلة قادر على العمل في الوضع التلقائي أو اليدوي - حسب اختيار السائق.
السيارة الرياضية المتميزة ذات المقعدين ليست أكثر من كونها أحادية الكربون تيتانيوم وخفيفة الوزن (1077 كجم) وفي نفس الوقت متينة للغاية. الآلة مزودة بمحرك خلفي. "قلب" السيارة الخارقة هو محرك AMG سعته 12 أسطوانة و 6 لترات.
يسمح نظام الشحن التوربيني الحديث للسيارة بتوليد 800 حصان ، ويستغرق ناقل الحركة XTRAC المتسلسل بست سرعات 20 مللي ثانية لالتقاط التروس ، مما يعزز القدرة على الهز بسرعة عند التقاط السرعة.
تتسارع هذه السيارة الفائقة إلى مائة قياسية في 2.6 ثانية ، بينما يبلغ الحد الأقصى للسرعة التي يمكن أن تصل إلى 390 كم / ساعة.
تقدر الشركة المصنعة الإيطالية Pagani Zonda من بنات أفكارها النهائي بـ 2.2 مليون يورو.
لامبورغيني فينينو
فضول لا يصدق هو السيارة الخارقة "البرية" Lamborghini Veneno ، موقوتة لتتزامن مع ذكرى مرور نصف قرن على Lamborghini ، والتي سميت على اسم ثور Veneno الذي لا يقهر ، بطل مصارعة الثيران الإسبانية من بعيد عام 1914.
تم تجميع ثلاث سيارات فقط يدويًا بواسطة المهندسين وبيعها في المزاد. احتلت أول سيارة ما قبل الإنتاج بجدارة مكانًا في متحف الشركة. على الرغم من أن سعر النسخة تجاوز 3 ملايين يورو ، فقد تم بيع السيارات الخارقة على الفور ، والذهاب إلى مجموعات السيارات الخاصة.
السيارة مزودة بمحرك استنشاق كلاسيكي V12 سعة 6.5 لتر بسعة 750 لتر. مع. كان المحرك ، الذي اقترضته من سيارة خارقة أخرى - أفينتادور ، بفضل نظام العادم المحسن والديناميكا الهوائية المحسّنة ، أسرع بعُشر من الثانية.
لسهولة التحكم ، تحتوي الماكينة على علبة تروس "روبوتية" بسبع سرعات وقابض هيدروليكي كهربائي. يتبع لون السيارة ألوان العلم الإيطالي: خلفية رمادية مع شريط أحمر-أخضر-أبيض.
تعليق السيارة الخارقة يتبع تعليق سيارة السباق ، وهو مستقل ، مع عظام الترقوة المزدوجة ، والينابيع وممتصات الصدمات مثبتة في وضع أفقي.
تتميز سيارة Roadster Veneno بالدفع الرباعي ، وسقف التسارع 355 كم / ساعة ، والتسارع إلى المئات يستغرق 2.9 ثانية. يبلغ استهلاك البنزين للمدينة 27.3 لترًا / 100 كم ، للطريق السريع - 11.3 لترًا في الدورة المركبة - 17.2 لترًا.
فيراري fxx
لطالما ظلت السيارة الخارقة أسطورة ، موجودة فقط كنموذج أولي. تم إصداره للمشاركة في السباقات في 2005-2007 وكان له "قاعدة" من Ferrari Enzo ، وقد خضع كل شيء آخر لتغييرات وتحسينات كبيرة.
تم إنتاج ما مجموعه 30 نسخة من FXX. في المرحلة الأولى من اقتحام السيارة ، كان سجلها على مسار فيراري الرئيسي 1.18 ثانية ، بعد عامين - تحسن إلى 1.16 ثانية.
ادعى أكثر من 30 شخصًا أنهم يمتلكون السيارة ، لكن "العداء الرئيسي" في النموذج هو مايكل شوماخر. تقدم حوالي 30 شخصًا بطلبات للحصول على سيارة Ferrari FXX ، لكن النسخة الأولية ذهبت إلى Red Baron ، الذي أنهى مسيرته المهنية.
أسود كجناح أسود ، مع حواف سوداء مخططة باللون الأحمر ، والشعار الشخصي للمتسابق العظيم في المقصورة ، ستسجل هذه السيارة إلى الأبد في التاريخ في المرتبة 30.
السيارات الـ 29 المتبقية التي أنتجتها الشركة لها أصحابها (أحدهم هو R. Abramovich) ، لكنهم لا ينتمون إليهم بالكامل. يتم تخزين جميع السيارات الخارقة فقط في مرآب فيراري التقني ، الذي يخدمه متخصصو الشركة ، ولا يمكنك قيادتها إلا على الحلبة في أيام الاختبار الخاصة - لا يتم توفير رحلات في الوضع "الخاص".
وهذا على الرغم من أن المالكين دفعوا 1.5 مليون يورو عن كل سيارة. تقدر سيارة شوماخر السوداء الفريدة من نوعها بـ 2.6 مليون يورو ، وتبلغ المسافة المقطوعة لكل السنوات 900 كيلومتر فقط.
تم إنتاج طراز FXX حتى عام 2007 ، وبعد تمديد برنامج الاختبار لمدة عامين آخرين ، تم تغيير اسم السيارة إلى FXX Evolution.
تبلغ سرعة السيارة الخارقة 350 كم / ساعة ، ويستغرق التسارع إلى مائة 2.6 ثانية. مزودة بمحرك V12 سعة 6.3 لتر مع علبة تروس متتابعة 6 سرعات ، قوة السيارة 789 حصان. مع.
بورش 911 GT1
غالبًا ما يتم تجميع السيارات الخارقة النادرة لحدث عالمي خاص بالسيارات. بورش 911 جي تي 1 ليست استثناءً ، فقد تم تدريبها في التسعينيات للمشاركة في 24 ساعة من لومان.
نظرًا لأن Le Mans تطلب نسخة طريق من سيارة السباق ، كان على بورش تطوير مثل هذا النموذج باستخدام بادئة Road Version.
تعد معدات إصدار الدفع الخلفي للسباق أكثر تطرفًا إلى حد ما. محرك 3.2 لتر بقوة 544 حصان. يعطي تسارع السيارة إلى مئات في 3.7 ثانية ، والسرعة القصوى المسموح بها 310 كم / ساعة محدودة بالقوة.
للفرملة بهذه السرعات ، تحتاج أيضًا إلى مكابح غير عادية مصنوعة من الكربون. عندما تضغط على الفرامل ، يظهر وهم التصادم ، لأنه من سرعة 300 كم / ساعة إلى التوقف التام ، تستغرق السيارة 5 ثوانٍ فقط ، في حين أن الحمولة الزائدة تبلغ 1.8 جرام.
الجسم المصنوع من ألياف الكربون يخفف وزن السيارة حتى 1150 كجم. تم إنتاجه بنمطين (نأخذ في الاعتبار إصدارات الطريق) - 993 ، وكذلك 996.
التصميم الأكثر عدوانية في هيكل 996 ، أحادي الهيكل مصنوع بالكامل من ألياف الكربون وخفيف الوزن (950 كجم). مظهر السيارة متهور بشكل ديناميكي هوائي واضح. يمكن للجناح الأمامي والجناح الخلفي تغيير موضعهما مثل رفرف الطائرة ، اعتمادًا على الحد الأقصى للسرعة الحالية.
تم إنتاج ما مجموعه 20 سيارة ، بدأ سعرها في البداية من مليون دولار. على مر السنين ، ارتفع السعر ، وبيعت السيارة الخارقة التي يبلغ طولها 5000 كيلومتر معروضة للبيع مقابل 2.3 مليون دولار.
مرسيدس بنز CLK GTR
قاد إبداع مهندسي مرسيدس-بنز ، المتحمسين للمنافسة والفوز في لومان ، إلى السيارة الخارقة CLK GTR في التسعينيات ، وهي سيارة خارقة رائدة في فئتها.
أقل بقليل من 7 لترات ، أنتج المحرك 600 حصان. كان وقت التسارع 3.5 ثانية ، وبلغ الحد الأقصى للسرعة 346 كم / ساعة.
في المجموع ، من 1998 إلى 1999 ، تم إنتاج 20 سيارة سوبر كار في كوبيه و 6 رودستر. في الوقت نفسه ، خرج سعر السيارة عن نطاقه. مقابل هذا المبلغ ، يمكنك شراء 2 من طراز McLarenas أو 7 - Diablo من Lamborghibi أو 30 طرازًا من طراز CLK320 للإنتاج.
تم شراء جميع السيارات قبل بدء البيع. عندما تم طرح موديل 1998 رقم 9 لمسافة 1.5 ألف كيلومتر ، وطلاء المصنع ، ومحرك أصلي في المزاد ، كان السعر المبدئي للقطعة 5.25 مليون دولار.
عند إنشاء سيارة للسباق ، اضطر المصنعون إلى عمل نسخ للطرق من النموذج أيضًا. في الوقت نفسه ، حصلت نسخة السباق على نصيبها من الراحة: فقد تم تجهيزها بنظام تكييف الهواء ونظام ABS ، واستخدم الجلد الأصلي في الزخرفة الداخلية ، واكتسبت الأبواب مقصورات صغيرة لجميع أنواع الأشياء الصغيرة.
فيراري P4 / 5 من بينينفارينا
أصبح النموذج سيارة خارقة حصرية ، تم إنشاؤها بأمر من الممول ورجل من عالم السينما J. Glickenhaus في نسخة واحدة.
على الرغم من التكلفة المعروفة البالغة 4 ملايين دولار ، إلا أنها في مجموعة خاصة.
السيارة ليست نموذجًا مفاهيميًا وهي مصممة للطرق الحقيقية. من نواح كثيرة ، هي استنساخ من بنات أفكار فيراري آخر - إنزو.
يوجد في حجرة المحرك محرك قادر على توفير 660 حصان. الخصائص التقنية للسيارة جيدة جدا. تمزق السيارة الخارقة ما يصل إلى مائة من مكان في 3.2 ثانية وقادرة على التسارع حتى 362 كم / ساعة.
يتميز الجسم المصنوع بالكامل من ألياف الكربون بأصالته ويلبي رغبات العميل في رؤية السيارة بأسلوب منمق كسيارات سباق من وقت الستينيات.
تعهد مكتب التصميم Pininfarina بإنشاء مثل هذه الوحدة التي تلبي تمامًا رغبات المالك المستقبلي. لا توجد تفاصيل واحدة يمكن العثور عليها في أي سيارة فائقة الجودة. فقط نقي حصري!
كوينيجسيج وان: 1
تدين السيارة الخارقة السويدية باسمها للمزيج "الذهبي" من الكتلة والقوة ، على الرغم من أن التركيز الرئيسي في إنشائها لم يكن على الإطلاق على خصائص السرعة.
بعد أن تمكنت من تقليل الوزن بسبب الهيكل الخفيف المصنوع من ألياف الكربون ، تمكنت الشركة المصنعة من إدخال صيغة 0.999 لترًا. لكل 1 كجم من وزن الماكينة. في المجموع ، تم إنشاء ست نسخ من النموذج ، بقيمة 2 مليون دولار لكل منها ، أثناء الإنتاج ، وتم بيعها حتى قبل العرض التقديمي في جنيف في عام 2014 بناءً على الطلبات المسبقة.
محرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 5 لتر قادر على الضغط بقوة 1300 حصان. يحتاج إلى إطارات خاصة طورتها ميشلان ، لأن الحمولة الجانبية للسيارة تصل إلى 2 غ.
السيارة مزودة بـ "روبوت" 7 سرعات وقابضين وجاهزة للتشغيل على البنزين العادي والسباقات.
أقصى سرعة ممكنة لسيارة خارقة هي 420 كم / ساعة. يتم تنفيذ التسارع إلى المئات في 2.4 ثانية ، حتى 400 كم في الساعة - في 20 ثانية ، ويستغرق الكبح من الحد الأقصى إلى التوقف الكامل 30 ثانية.
لامبورغيني سيستو Elemento
"العنصر السادس" من لامبورغيني يرقى إلى مستوى الاسم بالكامل - فهو مصنوع من ألياف الكربون ، والكربون هو العنصر السادس في الجدول الدوري.
أتاح الهيكل المركب وأجزاؤه تقليل وزن السيارة إلى 999 كجم ؛ وتم العمل على التخلص من الوزن الزائد باستخدام تقنية مشتركة مع شركة Boeing.
تعمل السيارة بمحرك بقوة 570 حصان ، مما يسمح لها بالتسارع لاختبار 100 كم / ساعة في 2.5 ثانية واكتساب أقصى سرعة ممكنة تبلغ 320 كم / ساعة.
عند إنشاء السيارة ، تم "استعارة" ناقل الحركة والمحرك من Gallardo Superleggera ، مما أدى إلى زيادة تبريد المحرك بسبب زوج من مآخذ الهواء وعشرات التحويل التي تزيل الهواء الساخن من حجرة المحرك.
تم إنشاء ما مجموعه 20 نسخة من السيارة الخارقة. تبدأ السيارة من 2.5 مليون دولار وهي مصممة حصريًا لسباقات المضمار.
في برنامج TopGear ، تم تكليف هاموند باختبار السيارة الخارقة ، والذي لفت الانتباه إلى حقيقة أن كل شيء ممكن تم القيام به داخل المقصورة لتقليل وزن السيارة - بدءًا من الوسائد المصنوعة من الكربون بدلاً من المقاعد ، وبدون طلاء وبلاستيك الزجاج الأمامي.
هينيسي فينوم جي تي
أنيقة لا هوادة فيها على حلبة السباق "الأمريكية" Hennessey Venom GT صُنعت على قاعدة جسم لوتس إكسيج بمحرك شفروليه كورفيت ZR1 سعة 6.2 لتر بقوة 725 حصان. أو شاحنين توربينيين بمدى تشغيل 1000/1200 حصان.
تم إنتاج ما مجموعه 6 كوبيه ونفس العدد من سيارات الرودستر في 2010-2016. كانت السيارة الخارقة قادرة على التسارع إلى 100 كم / ساعة في 2.5 ثانية فقط ، وسرعتها 300 كم / ساعة أطاعته في 14.9 ثانية (لمحرك السيارة الأولى بقوة 1200 حصان).
منذ عام 2013 ، تمكن طيارو السيارة الخارقة من الوصول إلى سرعة تسارع تصل إلى ثلاثمائة في 13.63 ثانية والبقاء معها في موسوعة جينيس للأرقام القياسية لسنوات عديدة.
في عام 2014 ، في سباق واحد ، سجلت السيارة الخارقة رقماً قياسياً في السرعة بلغ 435 كم / ساعة. اختلفت أسعار السيارة حسب السعة من 725 ألف إلى 1 مليون دولار.
برنارد BTR7
النموذج الأولي لسيارة السباق الجنوب أفريقية مستوحى أيضًا من لومان. تم تطوير السيارة باستخدام مكونات مركبة خفيفة الوزن جعلت من الممكن تشكيلها وثنيها بجميع أنواع الطرق التي لا يمكن تصورها.
كان من المفترض أن تكون محركات هذه السيارة الخارقة سعة 7 لترات في حدود 700-1100 حصان. يبلغ الحد الأقصى للسرعة 400 كم / ساعة ، على الرغم من أنهم لا يزالون يتحدثون رسميًا عن 330.
السيارة مزودة بـ "ميكانيكا" 6 سرعات ، والتعليق قابل للتعديل بالكامل. هذا يجبر السائق على الاندماج مع السيارة أثناء قيادتها.
السيارات الخارقة باهظة الثمن والنادرة هي فضول كبير. إنها تستحق وزنها ذهباً أو حتى أكثر ، فهي تنفجر من جزيئات الغبار وتستخدم بشكل أساسي على المسارات. حتى لو كان لديك الكثير من المال ، فليس من الممكن دائمًا شرائه - فبعد كل شيء ، بعد شرائه مرة واحدة ، نادرًا ما ينفصل المالكون عن سلع صناعة السيارات.
