محتوى المقال:
- أقوى السيارات في كوريا
تغزو شركات صناعة السيارات الكورية بشكل متزايد أسواق السيارات العالمية والمحلية. ويرجع ذلك إلى موثوقيتها ، واقتصادها ، وأسعارها المعقولة ، ومستوى الأمان ، فضلاً عن قوة الممثلين الفرديين. فكر في أقوى السيارات الكورية.
أقوى السيارات في كوريا
هيونداي i30N
هيونداي i30 N هي أول سيارة كورية تجمع بين التطبيق العملي للاستخدام اليومي وقوة السيارة الرياضية.
هيونداي هي منافس لفورد فوكس ST وكذلك فولكس فاجن جولف جي تي آي. تتميز بلمسات رياضية في الداخل والخارج ، بالإضافة إلى "حشو" قوي ومتوفر في نسختين تتميزان بقوتهما الخاصة.
من الخارج ، تتمتع هيونداي i30 N بمظهر جميل ومقاتل ، يتم إعطاؤه لها من خلال مصدات أمامية رائعة ومشتت هواء في الخلف ، وعجلات مقاس 18 أو 19 بوصة ، بالإضافة إلى جناح على الباب الخلفي.
في الداخل ، تتميز هيونداي i30N بمقاعد رياضية للسائق والراكب ، ودواسات من الألومنيوم ، وعجلة قيادة بأزرار تبديل الأوضاع.
تحتوي السيارة على ناقل حركة بالعجلات الأمامية وعلبة تروس ميكانيكية بست سرعات.
"قلب" السيارة هو محرك رباعي الأسطوانات (بنزين) T-GDI 2.0 ، والذي يتم إنتاجه في 2 خيارات طاقة:
- الطراز الأساسي 250 حصان. و 353 نيوتن.
- حزمة "Performance" تنتج 275 حصان. و 383 نيوتن متر.
تصل "المئات" من Hyundai i30 N إلى 6.4 ثانية ("الأداء" يسمح لك بالقيام بذلك بشكل أسرع بمقدار 0.3 ثانية) ، والسرعة القصوى 250 كم / ساعة. في الوضع "المختلط" تستهلك السيارة 7.1 لتر لكل 100 كيلومتر.
في سوق السيارات الروسي ، يتم تقديم الجيل الثالث من Hyundai i30 N في نسختين - "سبورت" و "ألتيميت":
- "الرياضة" - سيارة يتعين عليك دفع أكثر من 2200000 روبل لها ؛
- "Ultimate" - يبدأ السعر من 2350000 روبل.
كيا ستينجر
السيارة الرياضية الأولى في شركة كيا ، التي دخلت ليس فقط السوق الآسيوية ، ولكن أيضًا السوق العالمية ، هي كيا ستينجر.
السيارة لديها مجموعة كاملة من المحرك الأمامي ، وصالون 5 مقاعد وجسم فاستباك. في سوق السيارات الروسي ، يتم تقديم سيارة Stinger بدفع رباعي وعجلات خلفية وثلاثة أنواع من محركات البنزين.
عند إنشاء هذه السيارة ، خطط الكوريون لدخول الأسواق الخارجية ، لذلك عند تطوير التصميم ، تم وضع جميع أنواع "الملاحظات الأوروبية". في الداخل ، تم تصميم الصالون قدر الإمكان للمشتري الأوروبي ، لذلك تذكر لوحة القيادة فقط بالأصل الكوري.
إذا أخذنا في الاعتبار راحة المقصورة ذات الخمسة مقاعد ، فإن المقاعد الأمامية مصممة لتكون مريحة جدًا للراكب الأمامي ، وبالطبع للسائق ، وهو ما لا يمكن قوله عن الصف الثاني من المقاعد - هناك مساحة علوية قليلة والأريكة غير مريحة للغاية ، مما لا يفضي إلى الرحلات الطويلة.
رسميًا ، في السوق الروسية ، يتم تقديم السيارة بنوعين من المحركات ، لكن أحدهما يحتوي على نسختين إجبارية. تنتج محطات الطاقة 197 و 247 و 370 حصانًا. يعتمد حد السرعة على المحرك ويصل إلى 224 ، 240 ، 270 كم / ساعة ، على التوالي.
تم تجهيز المحركات برؤوس أسطوانات من الألومنيوم وهيكل مصنوع من نفس الألومنيوم ، ونظام الشحن التوربيني وحقن البنزين المباشر مع التحكم الكهربائي GDI. كما تم تجهيز السيارة بعلبة تروس أوتوماتيكية من 8 نطاقات ، والتي تحتوي على تبديل يدوي للوضع مع مبدلات مجداف.
Stinger ، قبل بدء المبيعات في أوروبا ، اجتاز اختبار السلامة Euro NCAP وحصل على جائزة 5 نجوم.
تتوفر KIA Stinger لسائقي السيارات الروس في 5 مستويات: Comfort و Luxe و Prestige و GT Line و GT. الإصدار "الأضعف" - Comfort ، يأتي بمحرك 197 حصان ، وأقوى محرك بقوة 370 حصان. ويتم تثبيته فقط في إصدار GT.
في سوق السيارات الروسي ، يتم تقديم KIA Stinger بالأسعار التالية:
- تكاليف الراحة من 2،045،000 روبل ؛
- سيكلف برستيج سائقي السيارات 2500000 روبل على الأقل ؛
- سيبدأ سعر نسخة GT من 3400000 روبل.
هيونداي فيلوستر إن
فيلوستر هي سيارة هاتشباك ذات 4 أبواب "مشحونة" في الجزء المدمج ، تجمع بين الديناميكيات والسعر المعقول للغاية. فهو يجمع بين جميع صفات السيارة اليومية والإمكانيات الضرورية للقيادة على حلبات السباق.
حتى Veloster المعتاد من الجيل الثاني يلمح إلى سيارة رياضية في كل مظهرها ، ولكن بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز الإصدار N بمشتت خلفي ونظام عادم مع أنبوبين ، ومصدات تبدو أكثر عدوانية ، وسائد عتبات ، على الجذع - جناح ضخم وعجلات نادرة يبلغ قطرها 19 بوصة.
تحتوي هاتشباك الرياضية على صالون بمقاعد أمامية تتميز بمظهر جانبي محدد براق ، وعجلة قيادة بإطار والعديد من الأزرار التي تعمل على تبديل الأوضاع.
يوجد تحت غطاء السيارة محرك بنزين رباعي الأسطوانات T-GD 2.0 مع حقن مباشر للوقود ، ومبرد داخلي ، وشاحن توربيني ، وحزام توقيت من 16 صمامًا ينتج 275 حصانًا. و 352 نيوتن متر. يعمل المحرك جنبًا إلى جنب مع علبة تروس يدوية بست سرعات.
تقطع السيارة "مائة" في 6.1 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 250 كم / ساعة.
تم تجهيز Veloster N "المشحونة" افتراضيًا بنظام اختيار وضع القيادة N Grin Control. تبدأ الأسعار في روسيا لهذه السيارة من 2000000 روبل.
كيا بروسيد 3
ProCeed III هي عربة ستيشن كوبيه ذات الدفع الأمامي في الجزء المضغوط ، والتي تحتل مكانة رائدة في عائلتها. أصبحت أيضًا أول سيارة من هذه الفئة من الشركة المصنعة الكورية الجنوبية KIA ، حيث تجمع بشكل مثالي بين التصميم الجذاب والتطبيق العملي لراكب البضائع.
وتستهدف السيارة الشباب الذين يحتاجون إلى وسيلة نقل يومية متعددة الاستخدامات ولكنها مشرقة وذات إمكانات قوية.
بعد التحديث الأخير ، تم إعادة تصميم المفهوم ، والآن السيارة لديها جسم ليس هاتشباك بثلاثة أبواب ، ولكن "استراحة إطلاق النار".
يبدو الجيل الثالث من ProSid مثيرًا للإعجاب للغاية ويجذب العين بمظهره النسبي والمبهج والديناميكي. يمكن التعرف على تعديل GT بفضل الناشر الخلفي ونظام سحب الهواء الأكثر تطوراً للمصد الأمامي.
إن المقصورة الداخلية للسيارة تكرر تماماً "الإخوة": تشطيب عالي الجودة ، مقعد خلفي واسع ومريح وعالي الجودة وتصميم حديث. ولكن لا يخلو من التفاصيل التي تشير إلى الطابع الرياضي - عجلة قيادة محدبة في الأسفل بحافة مقطوعة ، ومقاعد جلدية أمامية مع دعم جانبي جيد وإدخالات معدنية على بطاقات الباب.
الآلة مزودة بـ 4 أنواع من المحركات:
- يحتوي الطراز الأساسي على محرك بنزين T-GDI 1.0 بنزين 3-كو ، يولد 120 حصانًا. و 172 نيوتن.
- النموذج التالي مجهز بمحرك بنزين T-GDI 1.4 مع 4 "قدور" ، يولد 140 حصان. و 242 نيوتن متر ؛
- وحدة الديزل لديها رابع CRDI 1.6 ، والذي ينتج 136 حصان. و 280 نيوتن متر ؛
- يتم إنتاج نسخة GT بمحرك بنزين 4 أسطوانات T-GDI 1.6 بقوة 204 حصان. و 265 نيوتن متر.
يمكن أن تحتوي السيارة على نوعين من علب التروس:
- "روبوت" انتقائي مع 7 نطاقات ؛
- ناقل حركة يدوي 6 سرعات.
يمكن لعشاق السيارات الروسي شراء سيارة في تعديلين:
- GT-Line (T-GDI 1.4) من 1520.000 روبل ؛
- GT (T-GDI 1.6) من 2،000،000 روبل.
هيونداي جينيسيس II
بدأ الكوريون الجنوبيون تطوير الجيل الثاني من سفر التكوين من الخارج. حصلت السيارة الجديدة على مظهر أكثر رقيًا ، والذي يختلف عن الجيل الأول في زيادة الديناميكية ، والتي تمتزج مع نعومة خطوط أنيقة.
جينيسيس الجديدة ، حسب الشركة المصنعة ، هي الأوسع في فئتها. يشعر الركاب في المقعد الخلفي بهذا أكثر من أي شيء ، حيث تمت إضافة الارتفاع الكامل لقاعدة العجلات تقريبًا إلى الأرجل. بإضافة مقاعد مريحة للغاية إلى هذا ، يتضح على الفور أن الكوريين يريدون النضال بجدية من أجل جذب انتباه سائقي السيارات ، حتى مع العمالقة الأوروبيين في صناعة السيارات.
الجزء الداخلي للسيارة مريح للغاية ، ويحتوي على مجموعة ومعدات عالية الجودة. تم استخدام مواد عالية الجودة للتشطيب.
بالنسبة للروس ، يقدم الكوريون هيونداي جينيسيس في نسختين من محرك لامدا. يولد محرك V-twin سداسي الأسطوانات سعة 3 لترات "جونيور" يعمل بالبنزين قوة 249 حصان. و 304 نيوتن متر من عزم الدوران.
يسمح لك ناقل الحركة الأوتوماتيكي بثماني نطاقات بطلب "مائة" في 8.6 ثانية لتعديل الدفع بالعجلات الأمامية.السرعة القصوى للسيارة 230 كم / ساعة.
ينتج المحرك الرئيسي ذو 6 أسطوانات سعة 3.8 لترًا على شكل V 315 حصانًا. و 397 نيوتن متر من عزم الدوران. ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو نفسه ذو 8 نطاقات ويساعد على تسريع السيارة إلى "مئات" في 6.8 ثانية. السرعة القصوى 240 كم / ساعة.
في روسيا ، يباع Genesis II في 5 مستويات: "Business" و "Elegance" و "Premium" و "Luxury" و "Sport". يبدأ سعر السيارة 1900000 روبل.
كيا اوبتيما
كيا أوبتيما هي سيارة متوسطة الحجم تعمل بالدفع على العجلات الأمامية ومتوفرة بنمطين: ستايشن واغن بخمسة أبواب وسيارة سيدان بأربعة أبواب.
نظرًا لحقيقة أن السيارة ذات حجم كبير إلى حد ما ، فضلاً عن المعدات التقنية الحديثة والتصميم الأنيق ، فقد تم وضعها كممثل لقطاع أعمال السيارات.
ظاهريًا ، تبدو Optima ديناميكية وجميلة جدًا. تجمع السيارة السيدان بشكل مثالي بين صلابة معينة ولمسة رياضية ، مما يجعلك تغمض عينيك عن كيا حتى في وجود سيارات باهظة الثمن.
تتجلى الطابع الرياضي للسيارة من خلال عجلة قيادة متعددة الوظائف مع حافة مقطوعة في الأسفل ، وشارة عليها نقش "GT" ، بالإضافة إلى خياطة حمراء في تعديلات GT Line و GT. الصالون واسع للغاية ويحتوي على 5 مقاعد مريحة بما يكفي. تحتوي موديلات GT و GT Line على مقاعد رياضية مع دعامات جانبية معززة.
بالنسبة للروس ، يتم تقديم السيارة بثلاثة محركات بنزين ذات 4 أسطوانات ، والتي تتميز بالتخطيط على الخط ، وحزام توقيت 16 صمام DOHC ، وكذلك توقيت الصمام المتغير:
- أبسط خيار هو محرك MPI 2.0 بسعة 150 حصان. و 196 نيوتن متر ؛
- التعديل الأوسط هو محرك GDI 2.4 ، والذي ينتج 188 حصان. و 241 نيوتن.
- التعديل الأعلى هو محرك T-GDI 2.0 بشاحن توربيني ينتج 245 حصان. و 350 نيوتن متر.
يتوفر المحرك الأول بناقل حركة يدوي بست سرعات ، بينما تعمل جميع المحركات الأخرى بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.
KIA Optima ، اعتمادًا على محطة توليد الكهرباء ، لديها سرعة قصوى تتراوح من 205 إلى 240 كم / ساعة.
وفقًا لمعايير السلامة لمنظمة Euro NCAP ، حصلت السيارة على "5 نجوم".
يبدأ سعر السيارة 1800000 روبل.
استنتاج
بدأ الكوريون في إنتاج سيارات رياضية قوية جدًا وفي نفس الوقت مريحة وجذابة وموثوقة ، والتي تتنافس بجدية مع العديد من الشركات المصنعة في العالم.
