تم إيقاف إنتاج فولكس فاجن شيروكو الرياضية رسميًا ، وظهرت هذه المعلومات على موقع الويب الخاص بالشركة المصنعة الألمانية. يمكن شراء السيارات التي تم إصدارها مسبقًا فقط.
أثبتت فولكس فاجن شيروكو الألمانية نفسها بشكل جيد خلال فترة الإنتاج بأكملها. بدأ الإنتاج التسلسلي للسيارة في عام 2008 واستمر ما يقرب من 10 سنوات. قبل الإنتاج الضخم ، قدمت الشركة مفهومًا يسمى Iroc ، والذي أصبح أيضًا نذيرًا لإصدار هاتشباك جديد. تم إنشاء إنتاج فولكس فاجن شيروكو في البرتغال ، مدينة بالميلا ، في مصنع فولكس فاجن أوتويوروبا.
تحت غطاء أحدث طرازات فولكس فاجن شيروكو ، تم تركيب وحدة شاحن توربيني سعة 1.4 لتر بسعة 210 أحصنة. كانت منصة فولكس فاجن شيروكو هي لعبة الجولف من الجيل الخامس الشهيرة سابقًا. بعد عام واحد على الفور ، في عام 2009 ، تم تقديم نموذج مشحون. تم تركيب محرك بشاحن توربيني بحجم 2 لتر وسعة 265 حصانًا على هاتشباك. يمكن لهذه الوحدة أن تنتج عزم دوران أقصى يبلغ 350 نيوتن متر ، وبعد ثلاث سنوات ، تم تقديم نسخة أخرى مشحونة من فولكس فاجن شيروكو GTS. على عكس الإصدار السابق المشحون ، اكتسبت GTS الجديدة شكلًا مختلفًا لغطاء المحرك والمصدات الأمامية والخلفية. أيضًا خطوط سقف جديدة ، جناح أصلي متأصل فقط في إصدار GTS وملاقط مكابح باللون الأحمر. تم تركيب وحدة 4 أسطوانات بحجم 2 لتر تحت الغطاء. قوة هذا المحرك 210 حصان.
لا يزال مصير فولكس فاجن شيروكو في المستقبل غير معروف ، ولكن سيتم دعم جميع السيارات المنتجة وصيانتها بشكل كامل قبل إيقاف إنتاجها. الوضع مشابه مع قطع غيار فولكس فاجن شيروكو ، ستستمر الشركة المصنعة في إنتاج الأجزاء الضرورية عند الطلب.
