تلقت بطلة فيلم "موسكو لا تؤمن بالدموع" توصية من صديقها: "اسمع ، إن جهاز جيمبال الخاص بك يطرق ... سلمه للإصلاح ، وإلا فإنه سينتهي بشكل سيء". ومع ذلك ، مع وجود أعطال في "الكاردان" ، والتي تسمى علميًا عمود الكردان ، يمكن للسائق في كثير من الأحيان التعامل بمفرده ، دون اللجوء إلى مساعدة ورشة العمل. ما سبب أهمية هذه الوحدة وما هو مطلوب لإصلاحها في ظروف "المرآب" - المزيد عن ذلك لاحقًا.
الغرض من عمود المروحة
من حيث المبدأ ، لا تحتاج سيارات الدفع الأمامي إلى كاردان. ينقل محركهم الثورات إلى عجلات القيادة من خلال عناصر نقل مختلفة تمامًا. لكن السيارات ، التي تقود فيها العجلات الخلفية أو الأربعة جميعها ، ليست في أي مكان بدون كاردان.
في الحالة الأولى ، يربط هذا الجزء علبة التروس بعلبة تروس المحور الخلفي ، وفي الحالة الثانية ، عادة ما تكون هناك ثلاثة عناصر من هذا القبيل في وقت واحد. يربط أحدهما علبتي تروس: علبة تروس وعلبة نقل ، وينقل الآخران الثورات من الأخير إلى المحاور.
بالمناسبة ، فإن السيارة ، التي ، وفقًا لرجل السيدات من الصورة "موسكو لا تؤمن بالدموع" ، طرقت الكردان ، كانت عبارة عن محرك خلفي VAZ 2103.
هل يمكن أن يطرق الكردان
بعض عشاق السيارات حللوا حلقة من الفيلم المذكور بخصوص عطل مزعوم في عمود الدوران ، في التعليقات اكسبرس أفكاري في هذا الموضوع:
- قد يطرق عمود المروحة المُحدد مع اقتران مرن جيدًا. يكون هذا مسموعًا بشكل خاص عند عبور مخالفات الطرق والحفر بسرعات متوسطة ومنخفضة.
- يهتز المحور البالي بدلاً من الضربات.
- عمود المروحة بشكل عام ليس عرضة للطرق.
في الحقيقة ، فإن المحور يهتز بالفعل ويصدر صوتًا. في الآلات الحديثة ، يتم التعامل مع عيوب الوحدة هذه بشكل مثالي من خلال وسائل عزل الضوضاء والاهتزاز عالية الفعالية. ومع ذلك ، ليس دائمًا.
اختلال التوازن كاردان
إذا كان اكتساب سرعة السيارة مصحوبًا باهتزاز قوي لجسمها ، فهذه علامة أكيدة على وجود خلل في عمود المروحة. يمكن لخلل من هذا النوع أن يلحق الضرر ليس فقط بهذه الوحدة ، ولكن أيضًا بالجهاز بأكمله ، وهو أمر محفوف بالإصلاحات باهظة الثمن.
بعد كل شيء ، يزيد المفصل العالمي غير المتوازن من تآكل الأجزاء مثل العمود المدفوع لعلبة التروس ومحامل شفة ساق علبة التروس. علاوة على ذلك ، يمكن أن يتسبب عطل في الساق في حدوث حالة طارئة أثناء القيادة ، وعواقب ذلك من غير المرجح أن ترضي سائق السيارة.
حسنًا ، يمكنك العثور على أسباب كافية لعدم التوازن. في أغلب الأحيان ، يظهر ما يلي:
- أخطاء أثناء التجميع الأولي لعمود المروحة ؛
- تركيب غير صحيح للأجزاء
- جودة منخفضة للمواد المستخدمة ؛
- الكثير من الحمل على العمود ؛
- التشوه الميكانيكي للأجزاء ، على سبيل المثال ، بسبب حادث.
موازنة عمود المروحة
لا يمكن تجاهل الاهتزازات في السيارة ؛ عند أول إشارة لمثل هذه المشكلة ، يجب أن تبدأ في محاربتها. على سبيل المثال ، من خلال موازنة عمود المروحة. هذا التعبير معروف على نطاق واسع بين سائقي السيارات.
يمكنك "ضبط gimbal" بنفسك ، حتى بدون استخدام المعدات باهظة الثمن التي تستخدمها خدمة السيارات لمثل هذا العمل. لكن بالنسبة لأولئك الذين يجرون هذه العملية ، من المستحسن أن يفهموا جوهرها على الأقل تقريبًا. بشكل عام ، الموازنة ليست صعبة بشكل خاص ، على الرغم من أنها قد تستغرق وقتًا طويلاً.
لتنفيذه ، ستحتاج إلى حفرة فحص ، يمكنك من خلالها الوصول إلى كاردان الجهاز. سيكون هناك عدد من الأوزان ذات الأوزان المختلفة مفيدة أيضًا ، والتي يتم استخدامها عند إنشاء توازن العجلات. الأقطاب الكهربائية أو خلايا الرصاص الصغيرة مناسبة أيضًا كأثقال موازنة. يتم تنفيذ توازن gimbal نفسه على النحو التالي:
- رمح كاردان نصف في الطول.
- يتم تقسيم الكاردان تقليديا إلى أربعة قطاعات متساوية. يمكن أن يكون هناك 8 أو أكثر إذا كان لدى السائق ما يكفي من الحماس ووقت فراغ كبير.
- يتم تثبيت وزن ثلاثين جرامًا على سطح أحد أقسام gimbal. يجب إصلاحه بشكل آمن ، ولكن يمكن إزالته لاحقًا.
- يتم اختبار الكردان من خلال قيادة السيارة على طريق مسطح وتحديد درجة الاهتزاز.
- إذا استمر الاهتزاز ، ولم تتم تجربة جميع الخيارات مع وضع وزن على العمود ، يتم إرجاع السيارة إلى المرآب في الحفرة ، ويتم نقل شريط التوازن إلى قسم آخر من الكاردان.
- يتم تكرار اختبار القيادة.
يجب تكرار هذه الدورة حتى يتم التخلص من الاهتزاز في السيارة أو الوصول إلى أدنى مستوى له. بعد ذلك ، من خلال طريقة تجريبية ، يتم تحديد الكتلة المثلى للموازنة المستخدمة ، والتي يمكن أن تساهم أيضًا في وقف اهتزاز جسم السيارة.
بعد تحديد وزن الوزن ، يجب أن يكون مثبتًا بشكل صارم بالفعل على سطح الكردان. على سبيل المثال ، باستخدام آلة لحام كهربائية. إذا لم يكن لدى مصلح السيارات واحد ، فيمكنك تطبيق "اللحام البارد" أو إحكام ثقل الموازنة بمشبك معدني.
انتهاك هندسة رمح
أكثر مكونات الكردان متانة هي أسطواناتها المصنوعة من الفولاذ الذي يمكنه تحمل الأحمال الكبيرة. كقاعدة عامة ، تم تصميم هذه الأجزاء لمسافة نصف مليون كيلومتر تقريبًا. ولكن حتى هذه العناصر يمكن أن تتشوه ، على سبيل المثال ، أثناء التغلب على أي مخالفات بواسطة الآلة أو نتيجة لكسر المفصلات الموجودة على طول حوافها. الاهتزاز الشديد من الجزء السفلي من السيارة عند القيادة هو علامة مؤكدة على وجود مشكلة كاردان.
ينصح بعض "السحرة" بتسوية الخدوش على المحور باستخدام مطرقة ثقيلة. ومع ذلك ، فإن الأداء عالي الجودة غير الكافي لمثل هذا العمل يمكن أن يؤدي أيضًا إلى انهيار مبكر في التقاطعات. لذلك ، بدلاً من الكردان المشوه بشدة ، يوصى بتثبيت كاردان جديد على الفور ، وهو أمر مرغوب فيه لتحقيق التوازن بعد ذلك. يبدأ سعر هذه الوحدة المجمعة بحوالي 1300 روبل.
نقاط ضعف كاردان
في أغلب الأحيان ، تنكسر المفصلات والصلبان والمحامل عند عمود المروحة. في الغالب بسبب البلى. كقاعدة عامة ، تم تصميم الأجزاء المدرجة لمسافة 60-70 ألف كيلومتر ، ولكن من المحتمل أن تكون أقل. تتأثر هذه القيمة بما يلي:
- ملامح انتقال السيارة.
- نوع محرك الآلة
- جودة المنتج؛
- أوضاع القيادة
- شروط السفر.
تشير الأصوات أو الهزات غير المعتادة بالنسبة لعمود المروحة العامل إلى وجود خلل في مفصلاته ومحامله وقطع عرضه. خاصة إذا سمعت نقرات أو نقرات عند افتتاح الرحلة أو عند تغيير السرعات.
يوصى بعدم إصلاح المكونات المذكورة أعلاه لعمود المروحة ، ولكن يوصى باستبدالها بأخرى جديدة في حالة التآكل الثقيل. علاوة على ذلك ، فإن هذه المنتجات سهلة التركيب وغير مكلفة نسبيًا. الأسعار المقدرة لها هي كما يلي:
- مفصل كاردان - من 160 روبل ؛
- كاردان رمح الصليب - من 280 روبل ؛
- تحمل كاردان - من 300 روبل.
يمكن لعشاق السيارة الذين يتمتعون بالمهارات اللازمة استبدال هذه العناصر من عمود المروحة بمفرده. بالنسبة لأولئك الذين ليسوا "خبراء" في هذا الموضوع ، من الأفضل أن يعهد بالعملية إلى سادة خدمة السيارات.
إزالة الضغط من المفصلات
عطل آخر نموذجي للمفصل العام هو إزالة الضغط من الأصداف الواقية للمفاصل الكروية. عندما يرتد مثل هذا الغلاف ، يتم تشكيل ثقب فيه ، يمكن من خلاله أن يتدفق زيت ناقل الحركة. إذا كانت كمية هذا المزلق غير كافية ، فلن يتم تزييت المفاصل بشكل صحيح ، مما يؤدي إلى تآكلها السريع بسبب الاحتكاك المتزايد.
تشير آثار الزيت تحت الوصلات الكروية للسيارة الخاملة إلى حدوث مثل هذا الانهيار ، والذي يتم تصحيحه عن طريق استبدال الأغطية المتسربة بأخرى جديدة. تبدأ أسعار هذه الأغطية الواقية من 120 روبل.
أدوات إصلاح كاردان
يوجد في السوق الحديث العديد من العروض لبيع معدات لإصلاح عمود الكردان. في الأساس ، إنه مصمم لخدمات السيارات ، ولكن يمكن لسائقي السيارات الخاصة ، إذا رغبوا في ذلك ، تثبيت بعض الأجهزة من هذه السلسلة في المرآب الخاص بهم. على سبيل المثال ، من أجل موازنة أكثر دقة للمفصل العام أو لتسهيل عملية تجميع وتفكيك هذه الوحدة.
تشتمل هذه المعدات على حامل R-223 ، مصمم ليس فقط لإصلاح أعمدة كاردان ، ولكن أيضًا أدوات التحكم في التوجيه. في سياق التحديث ، تلقت "طاولة العمل" أبعادًا أصغر وطاولة معززة ، قادرة على تحمل وزن يصل إلى طنين.
الجهاز مزود بإضاءة خاصة به ، بالإضافة إلى شاشة مثقبة ودرج للأدوات. يتم تثبيت الكردان المراد تفكيكه على حامل خاص ، ومثبت برافعة وبواسطة مكبس هيدروليكي مزود بمقياس ضغط ، تتم إزالة المحامل من الشوكات. سعر الوحدة حوالي 136 ألف روبل.
من أجل موازنة شاملة لأعمدة الكردان متعددة الأقسام ، ستكون وحدة Balcom-4 مفيدة جدًا. بمشاركته ، تتم العملية برمتها ، بما في ذلك تحديد البيانات الخاصة بالوزن وموقع أوزان التصحيح ، تلقائيًا. يتم حفظ نتائج التعديل الذي تم إجراؤه في الأرشيف ، وتبقى متاحة للطباعة. سعر المجمع في الإصدار الأساسي هو 72 ألف روبل.
إذا كنت بحاجة إلى التعبير عن اهتزاز المحور بمكافئ عددي ، فسيساعدك جهاز Vibrokom-1 الذي يعمل مع الكمبيوتر. تعتمد مستشعرات هذا الجهاز على وحدات مقياس التسارع GY-61 MEMS. يتضمن التكوين الأساسي للوحدة محولين للاهتزاز ، وكاشف زاوية المرحلة الكهروضوئية ، وكتلة USB ، وعصا USB مع البرامج. سعر المجمع 12 ألف روبل.
استنتاج
الكردان يقرع أو يهتز - لا يزال بحاجة إلى الإصلاح. في خدمة السيارات ، سيكلف التوازن حوالي 3-5 آلاف روبل ، في المرآب الخاص بك - كما يقولون ، "رخيص ومبهج". ولكن من أجل الضبط عالي الجودة لهذا الجهاز ، عادة ما تكون هناك حاجة إلى معدات باهظة الثمن ، وهي ليست في متناول كل سائق سيارة. لذلك كان سائق "الترويكا" من فيلم "موسكو لا تؤمن بالدموع" محقًا في شيء ما.
|| قائمة |
- الغرض من عمود المروحة
- هل يمكن أن يطرق الكردان
- اختلال التوازن كاردان
- موازنة عمود المروحة
- انتهاك هندسة رمح
- نقاط ضعف كاردان
- إزالة الضغط من المفصلات
- أدوات إصلاح كاردان
